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一、双活塞气缸的介绍:

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆简形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能

转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机

等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研

磨)、自动化控制、机器人等等。

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二、气缸种类:

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸

出,靠弹簧或自重返回。.

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在-一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但

行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)

运动的动能,借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运

动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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